자동차 시장에서 PBV를 Purpose Built Vehicle이라고 하는데, 이를 목적 기반 모빌리티라고 합니다. 기아는 이번에 2024 기아 니로 플러스를 출시하면서 첫 PBV를 출시했는데요. 니로 플러스는 1세대 니로 EV를 기반으로 개발된 모델로써 본격적인 출고가 시작된 지난 6월부터 12월까지 6개월 동안 약 4천 700여대가 판매될만큼 많은 고객들에게 사랑받고 있는 차량입니다. PBV 차량인만큼 국내에서는 택시로, 외국에서는 우버와 같은 라이드헤일링 서비스 용도로 많이 활용됩니다.
오늘은 기아의 첫 PBV인 2024 기아 니로 플러스의 제원 및 특징, 가격까지 총 정리해보는 시간을 가져보도록 하겠습니다.
1. 2024 니로 플러스 제원
- 가격 : 4,755 ~ 4,850 만원
- 연료 : 전기
- 주행 : 392km 1회 충전 시
- 연비 : 복합 5.3km/kWh 도심 6, 고속 4.7
- 출력 : 150kW 모터 201hp
- 토크 : 395Nm 모터 40.3kg.m
- 용량 : 64kWh 배터리
- 구동 : FF
- 변속 : 자동 1단
- 전장 : 4,385mm
- 전고 : 1,640mm
- 전폭 : 1,805mm
- 축거 : 2,700mm
2. 2024 니로 플러스 특징
1) 실용적인 공간 활용도
- 보통은 소형 SUV인 경우 중형 SUV보다 공간 활용도가 떨어져 아쉬운 부분이 있는 것이 사실입니다. 하지만 2024 니로 플러스는 실용적인 공간 활용으로 다양한 공간을 적극적으로 활용할 수 있도록 설계되었습니다.
- 우선 평탄화 보드가 설계되어 있습니다. 2열 시트 후면 헤드레스트 거치형 타입으로 조작이 간편하기도 하고 캠핑이나 차박 시에 공간을 보다 편안하고 효율적으로 활용할 수 있습니다. 뒷좌석에는 멀티 수납트림과 멀티 레일에 장착 가능한 캠핑 테이블로 공간 효율성을 극대화했습니다. 뿐만 아니라 적재 공간으로도 사용할 수 있어 화물이나 짐이 많을 경우 뒷공간을 충분히 활용할 수 있는 장점이 있습니다.
- 실내에는 V2L 콘센트가 설치되어 있습니다. 러기지 멀티 수납트림에 위치한 콘센트를 통해 220V 전원을 연결할 수 있고, 덕분에 다양한 전자기기를 편리하게 사용할 수 있습니다.
2) 운전자와 탑승자를 모두 배려한 실내 인테리어
- 2024 니로 플러스는 운전자와 탑승자를 모두 배려한 실내 공간을 구성했습니다.
- 올인원 디스플레이는 PBV의 목적에 맞게 기아에서 최초로 선보이는 택시 전용 인포테인먼트 시스템입니다. 내비게이션, 전기식 미터기, 디지털 운행 기록(DTG), 호출 서비스 등 기능별로 설치된 택시 영업용 기기와 소프트웨어를 하나의 디스플레이로 통합하여 택시 영업의 편의성을 증대시켰습니다.
* 올인원 디스플레이는 Kia Genuine Accessories 품목이며 택시 모델 한정 적용 가능, 사양 적용 시 기아 커넥트 & 기아 페이 등 기본 내비게이션 부가 기능 일부 미적용
* 호출서비스는 추후 적용 예정이며 카드결제기 별도, 일부지역 결제 연동ㅜ관련 확인 후 옵션선택 필요
- 니로 플러스는 택시 탑승 시 동승석의 탑승 환경을 최대한 고려하여 워크인 디바이스, 슬림형 헤드레스트, C타입 USB 단자, 가방 걸이 등을 설계했습니다. 또한 2열 시트벨트에 버클 조명을 달았는데, LED 조명이 있어 야간에 승객이 탑승했을 때 벨트를 어두운 곳에서도 쉽게 맬 수 있습니다. 2열 도어에는 리플렉터가 있는데, 하차 시에 승객의 안전을 위해 2열 도어 암레스트에 리플렉터를 적용했습니다.
- 니로 플러스의 공간은 기능과 감성에 초점을 맞추었는데, 여러 하이테크한 기능과 프리미엄 감성이 어우러진 맞춤형 모빌리티 공간이라고 볼 수 있습니다. 아래와 같은 각종 기능들은 니로 플러스의 감성과 기능성을 더해줍니다.
센터페시아 수납공간
전자식 변속 다이얼
운전석 통풍/열선 시트
슈퍼비전 클러스터
앰비언트 라이트
센터 콘솔/다용도 수납 공간
3) 친환경 주행과 첨단 운전자 보조 시스템
- 2024 니로 플러스는 앞선 전기차 기술로 친환경 효과에 스마트한 경제성까지 더했습니다. 뿐만 아니라 첨단 운전자 보조 시스템으로 운전자의 든든하고 여유있는 운행을 도와줍니다. 패들 쉬프트는 회생제동 컨트롤 패들 쉬프트로 설계되어 있으며 충전구는 콤보 방식이고, 1회 충전 시 주행거리 392km, 전기모터 최고 출력 150kWh, 최대 토크 395Nm로 친환경 효과에 스마트한 경제성까지 더해졌습니다.
- 니로 플러스는 아래와 같이 각종 운전자와 탑승객을 위한 첨단 운전자보조 시스템도 갖추고 있습니다.
전방 충돌 방지 보조
- 차량, 보행자, 자전거 탑승자 등 전방 충돌 위험이 감지될 경우 경고를 해주고, 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.
후측방 충돌 경고
- 차로 변경을 위해 방향 지시등 조작 시 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고해줍니다.
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤
- 고속도로 주행 시에 도로 상황에 맞춰 안전한 속도로 주행하도록 도와줍니다.
차로 유지 보조
- 차로를 인식하여 차로의 중앙을 유지하며 주행하도록 도와줍니다.
고속도로 주행 보조
- 고속도로 주행 시에 선행 차량과의 거리를 유지하며 운전자가 설정한 속도 및 안전속도에 맞춰 차로 중앙을 유지하며 주행하도록 도와줍니다.
후방 교차 충돌 경고
- 후진 중 후방 보행자 또는 물체와 충돌 위험이 감지되면 경고해줍니다.
- 이외에도 외관적 디자인으로는 하이루프 디자인으로 여유로운 공간을 느낄 수 있고, 프런트 범퍼/EV 전용 라디에이터 그릴, LED 주간 주행등, 리어 루프 라인과 리어 글라스는 2024 니로 플러스만의 존재감을 잘 표현해주고 있습니다.
3. 2024 니로 플러스 가격
- 2024 니로 플러스의 등급별 트림은 에어와 어스로 나눌 수 있으며, 각각의 등급별 트림 가격은 아래와 같습니다.
이상으로 2024 니로 플러스에 대해서 알아보는 시간을 가져보았습니다. 기아는 기존의 니로 플러스를 구매한 고객의 의견을 적극적으로 반영하여 The 2024 니로 플러를 사용 목적에 더욱 적합하도록 일부 사양들을 기본화하고 신규 사양을 추가했는데요. The 2024 니로 플러스는 크루즈 컨트롤, 전자식 룸미러인 ECM, 하이패스 자동결제 시스템 등을 택시/업무용 모델에 모두 기본 적용했습니다. 특히 택시 모델은 탑승객이 수시로 타고 내리기 때문에 승차 시간이 길지 않은 것을 고려하여 2열 열선 시트에 20분 후 자동 꺼짐 기능을 적용해 불필요한 전력 소모를 줄였습니다.
또한 기아 EV 멤버스 택시는 국내 최초로 택시 기사님들께서 고객 전용 멤버십에 가입을 할 수 있게 하고, 기아 전기차 구매 고객 중에 개인 택시를 운영하는 분에게 카카오T 블루 가입비, 기사식당 쿠폰, 택시 전용 용품 등 다양한 혜택 또한 제공하고 있습니다.
확실히 PBV의 목적에 맞게 2024 니로 플러스는 여러 가지 면에서 다양한 장점을 가지고 있는 차량이라고 할 수 있겠습니다.
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