자동차 브레이크액 역할, 종류, 교체 주기, 관리 팁, 가격 등 총 정리

 

 

 

자동차 브레이크액은 브레이크와 밀접한 연관이 있어 매우 중요한 요소 중 하나라고 할 수 있는데요. 쉽게 말해 브레이크액이 떨어지면 브레이크 제동력에 문제가 생겨 안전에 영향을 줄 수 있습니다. 그래서 오늘은 자동차 브레이크액이 왜 중요한지, 그리고 관리팁과 교체 주기, 가격 등에 대해서 알기 쉽게 자세히 설명드리는 시간을 가져보도록 하겠습니다.

 

 

 

1. 브레이크액의 역할

브레이크액은 차량의 브레이크 시스템에서 유압을 전달하여 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 패드가 디스크를 눌러 제동력이 발생하도록 돕는 유체입니다.

 

<주요 역할>

- 유압 전달: 브레이크 페달을 밟으면 마스터 실린더에서 생성된 유압이 브레이크액을 통해 각 바퀴의 캘리퍼로 전달되어 제동을 실행합니다. 즉, 브레이크를 밟는데 영향을 줍니다.

- 제동력 유지: 브레이크 시스템의 유압을 일정하게 유지해 차량이 안정적으로 멈출 수 있도록 돕습니다.
- 방청 및 윤활: 브레이크 시스템 내부의 금속 부품을 부식으로부터 보호하고, 시스템의 원활한 작동을 유지합니다.

2. 브레이크액의 종류

브레이크액은 성분과 특성에 따라 여러 종류가 있으며, 일반적으로 DOT(Department of Transportation) 등급으로 구분됩니다. 차량 제조사는 권장하는 브레이크액 종류를 매뉴얼에 명시하고 있고요. 이를 그대로 따르는 것이 가장 좋고 중요합니다.

1) DOT 등급에 따른 브레이크액

- DOT 3: 일반적인 승용차에서 많이 사용되는 브레이크액입니다. 상대적으로 저렴하며, 고온에서의 성능이 무난하지만 장시간 고온에서 성능이 떨어질 수 있습니다.

- DOT 4: DOT 3보다 더 높은 끓는점을 가지며, 고온 환경에서도 안정적인 성능을 발휘합니다. 대부분의 현대식 승용차와 고성능 차량에 사용됩니다.

- DOT 5: 실리콘 기반 브레이크액으로, 물에 녹지 않으며 고온에서도 매우 안정적인 성능을 발휘하지만, 일반적인 차량보다는 레이싱 차량이나 특수 목적 차량에 주로 사용됩니다.

- DOT 5.1: DOT 4와 비슷한 성분을 가지고 있지만 더 높은 성능을 발휘하며, 고성능 스포츠카나 고온 환경에서 많이 사용됩니다.

2) 흡습성 (Hygroscopicity)

브레이크액은 공기 중의 수분을 흡수하는 흡습성을 가지고 있습니다. 시간이 지남에 따라 브레이크액이 수분을 흡수하면 끓는점이 낮아지고, 이로 인해 브레이크 성능이 저하되기도 하는데요. 이는 브레이크액을 주기적으로 교체해야 하는 중요한 이유 중 하나라고 할 수 있습니다.

3. 브레이크액 교체 주기

브레이크액은 시간이 지남에 따라 성능이 저하되기 때문에 주기적으로 교체하는 것이 중요합니다. 일반적으로 권장되는 브레이크액 교체 주기는 다음과 같습니다.

 

1) 일반적인 교체 주기

- 2년 또는 40,000km: 대부분의 차량 제조사는 브레이크액을 2년 또는 40,000km 주기로 교체할 것을 권장합니다. 이는 브레이크액이 시간이 지남에 따라 수분을 흡수해 성능이 저하되기 때문입니다.

2) 가혹한 주행 환경에서의 교체 주기

우리나라처럼 여름철에는 고온 환경, 겨울철에는 한파가 있는 곳에서는 브레이크액의 성능이 더 빠르게 저하될 수 있습니다. 또한, 산악 지형을 자주 주행하거나 급제동이 많은 상황에서는 더 자주 교체하는 것이 좋습니다. 보통 이런 경우 1년에서 1년 6개월 주기로 교체하는 것이 안전합니다.

3) 브레이크액 상태 점검

- 색상 변화: 신선한 브레이크액은 투명하거나 약간의 황색을 띠지만, 시간이 지나면서 브레이크액이 오염되면 어두운 갈색이나 검은색으로 변할 수 있습니다. 색이 변한 브레이크액은 제동 성능이 떨어졌다는 신호인데요. 이럴 때는 바로 교체가 필요합니다.

- 페달의 느낌: 브레이크 페달이 평소보다 부드럽거나, 제동할 때 힘이 더 많이 들어가야 한다면 브레이크액 상태를 점검할 필요가 있습니다.

4. 브레이크액 교체의 중요성

브레이크액은 제동 시스템의 성능을 직접적으로 좌우하기 때문에 제때 교체하지 않으면 여러 가지 안전상의 위험이 발생할 수 있습니다.

1) 브레이크 성능 저하

브레이크액이 수분을 흡수하면 끓는점이 낮아집니다. 브레이크는 고온에서 작동하는 시스템이기 때문에, 끓는점이 낮아진 브레이크액은 제동 시 기포가 발생할 수 있습니다. 이 기포는 브레이크 라인에 공기를 포함시키며, 그 결과 제동력이 크게 저하될 수 있습니다.

2) 브레이크 페달이 무거워짐

브레이크액이 오래되어 수분을 많이 흡수하면 페달을 밟았을 때 브레이크 반응이 둔해질 수 있습니다. 이는 제동력이 일정하지 않거나 페달을 더 깊게 밟아야만 제동이 이루어지는 문제를 초래할 수 있습니다.

3) 부식 및 부품 손상

브레이크액이 수분을 흡수하면 브레이크 시스템 내부의 금속 부품에 부식을 일으킬 수 있습니다. 이는 마스터 실린더, 브레이크 캘리퍼 등의 부품이 손상될 위험을 증가시킵니다. 부식된 부품은 제동력을 저하시킬 뿐 아니라, 시스템 전체의 성능을 떨어뜨립니다.

5. 브레이크액 관리 팁

브레이크액을 잘 관리하는 것은 제동 성능을 유지하고, 차량의 안전성을 높이는 데 매우 중요하다고 할 수 있습니다. 마지막으로 브레이크액 관리에 대한 몇 가지 팁을 드릴게요.

1) 정기적인 점검

- 브레이크액 레벨 확인: 브레이크액 레벨이 'MAX'와 'MIN' 사이에 있어야 합니다. 레벨이 너무 낮으면 누출이 있을 수 있으므로 정비소에서 점검을 받아야 합니다.

- 오염 상태 확인: 브레이크액이 탁하거나 색상이 변했다면, 교체가 필요합니다.

2) 브레이크액 종류 확인

차량 제조사에서 권장하는 DOT 등급에 맞는 브레이크액을 사용해야 합니다. 성능과 끓는점이 다른 등급의 브레이크액을 사용하면 제동 시스템에 문제가 발생할 수 있습니다.

3) 전문 정비소에서 교체
브레이크액 교체는 DIY로도 가능하지만, 전문적인 장비가 필요하고 제대로 교체하지 않으면 브레이크 시스템에 공기가 유입될 수 있어 위험할 수 있습니다. 따라서 브레이크액 교체는 전문 정비소에서 처리하는 것이 안전합니다.

4) 교체 후 브레이크 테스트

브레이크액을 교체한 후에는 브레이크 페달을 밟아 브레이크 시스템에 공기가 남아있지 않은지 확인해야 합니다. 공기가 유입되면 제동력이 약해질 수 있으므로, 제대로 테스트한 후 운전하는 것이 중요합니다.

6. 브레이크액 교체 비용

브레이크액 교체 비용은 차량 종류와 사용하는 브레이크액 종류에 따라 차이가 나지만, 일반적으로 30,000원에서 80,000원 정도입니다. 고성능 차량이나 특수한 브레이크액을 사용하는 경우 당연히 비용이 좀 더 높습니다.

7. 브레이크액 관련 주요 사항 요약

- 교체 주기: 일반적으로 2년 또는 40,000km마다 교체.
- 브레이크액 종류: DOT 3, DOT 4, DOT 5 등 차량 매뉴얼에 맞는 종류 사용.
- 상태 점검: 색상이 변하거나 브레이크 반응이 느려질 경우 점검 필요.
- 관리 중요성: 브레이크 성능 유지 및 부품 부식 방지를 위해 정기적인 교체 필수.

 

 

이상으로 차량의 브레이크액에 대해서 살펴보는 시간을 가져보았습니다. 브레이크액은 차량의 안전을 좌우하는 중요한 요소 중 하나라고 할 수 있는데요. 적절한 관리와 주기적인 교체를 통해 안전한 운행을 유지하시길 바랍니다. 감사합니다.