전기차에 필수 '회생 제동 장치'에 대해서 핵심 정리!

전기차에는 기존 내연기관 차에서 볼 수 없었던 새로운 용어들이 등장하는 경우가 많죠? 예를 들면 공력 계수, 회생 제동 장치 등이 대표적인 예인데요.

 

회생 제동 장치는 전기차에서는 없어서는 안 될 핵심 기술이라고 할 수 있습니다. 그 이유는 바로 환경과 관련이 있는데요. 회생 제동 장치는 친환경 기술 중 하나이기 때문입니다.

 

오늘은 전기차 초보분들을 위해 회생 제동 장치에 대해서 핵심만 간략히 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다.

 

1. 회생 제동 장치란?

전기차 - 회생 제동 장치

- 회생 제동 장치는 영어로 Regenerative Brake입니다. 영어에서 알 수 있듯이 브레이크를 통해 다시금 발생하는 에너지라는 뜻이죠? 회생제동 장치란 운동에너지를 전기에너지로 변환하는 기술로 주행 중에 가속 페달에서 발을 떼면 바퀴를 돌리던 전기모터가 거꾸로 바퀴에 의해 강제로 돌아가면서 발전이 일어나 배터리를 충전하는 기술입니다.

- 즉 쉽게 말해 전기모터가 가속 시에는 구동원 역할을 하고 감속 시에는 발전기 역할을 하는 것입니다. 사실상 버려지고 있던 에너지가 회생제동 시스템으로 다시 배터리 충전으로 살아나서 쓰이기 때문에 대표적인 친환경 기술 중 하나라고 할 수 있겠습니다.

 

2. 회생 제동 장치는 전기차에만 들어가 있을까요?

 

- 요새 전기차가 많이 출시되면서 흔히 전기차에서 많이 볼 수 있는 용어라 전기차에서만 사용이 가능한지 궁금해하시는 분들이 계신데요. 꼭 그런 것만은 아닙니다.

- 회생제동장치는 차량에 모터와 배터리가 있으면 모두 가능하기 때문에 요새 나오는 하이브리드 차량, 플러그인 하이브리드 차량에도 회생제동 장치가 장착되며 수소차 역시도 회생제동 장치로 더 먼 거리를 주행할 수 있습니다.

 

3. 회생 제동 장치의 사용법이 따로 있을까요?

포터 일렉트릭 - 회생 제동 장치

- 그럼 회생 제동 장치는 사용법이 따로 있을까요? 보통은 패들시프트가 핸들 옆에 붙어있는 경우가 많습니다. 전기차를 주행하다가 엑셀에서 발을 떼면 차가 멈추지 않고 관성을 통해 계속 가는데요. 이때 패들시프트를 이용해 기어 단수를 변속시킬 수 있기 때문에 조작을 통하여 감속도를 커지게 할 수도 있습니다. 즉 감속도를 조절 가능합니다.

- 보통 패들시프트는 차종마다 조작의 차이가 있는데요. 일반 가솔린 차량의 경우 엑셀에서 발을 떼도 차가 계속 주행을 하는데, 회생 제동 장치는 엑셀에서 발을 떼면 갑자기 속도가 줄기 때문에 처음에는 적응하기 조금 어려울 수도 있습니다. 하지만 이 때도 패들시프트를 통해 감속 정도를 조절할 수 있습니다.

 

4. 전기차를 타면 멀미가 난다던데?

 

- 흔히 전기차를 타면 멀미가 난다고 하는 분들이 많이 계시는데요. 이는 전기차에서 흔히 발생할 수 있는 일입니다. 예를 들어 택시를 타고 가는데 급정거와 급출발을 하는 택시를 타면 멀미를 하는 것과 마찬가지로 전기차에서도 비슷한 현상이 일어납니다. 바로 회생제동 장치 때문인데요. 페달을 밟다가 발을 떼면 회생제동이 발생하고 이 것이 반복되면 멀미가 날 수 있습니다.

 

- 그렇다면 전기차를 타면 항상 멀미를 할 수 밖에 없는가? 에 대한 문제에 대해서는 그렇지 않습니다. 바로 레벨을 조절할 수 있기 때문인데요. 레벨을 '0'이나 '1'로 운행하면 멀미가 발생하는 현상을 방지할 수 있습니다. 

 

- 최근에는 이와 관련하여 자동차 회사에서 여러 가지 기술을 개발하고 있는데요. 예를 들어 벤츠의 D 오토 모드나 BMW의 Adaptive Regenerative Brake, EV6의 Smart Regenerative System 등 다양한 시도를 통해 이를 차량에 적용하려고 시도하는 중입니다.

 

5. 회생제동장치의 장점과 단점

 

- 마지막으로 회생제동장치의 장/단점에 대해서 총 정리해보겠습니다. 우선 회생제동장치의 장점은 말씀드린 대로 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하면서 주행거리가 늘어나기 때문에 연비가 좋아진다는 장점이 있습니다. 또한 기존 내연기관에 있던 브레이크 대신에 회생제동장치를 사용하기 때문에 브레이크 패드의 교체 주기가 길어지며 브레이크 패드 분진과 폐기물이 감소하기 때문에 환경에 도움이 됩니다.

 

- 단점이라고 하면 상기에 말씀드린 멀미 현상입니다. 멀미가 심한 분들은 레벨을 아무리 낮춰도 전기차를 타면 멀미를 할 수 있고 승차감도 떨어지는 것을 느낄 수 있습니다.

 

이상으로 회생제동장치에 대해서 간략히 알아보는 시간을 가져보았습니다. 핵심적인 내용에 대해 간략히 정리해보았는데요. 평소 전기차를 접하시면서 회생제동장치에 대해 궁금하셨던 분들의 궁금증이 다소 해결되셨길 바랍니다. 감사합니다.

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